Cette année Jour ouvrable le volume des voyages pourrait être le signe d’une forte reprise dans l’industrie du voyage, le secrétaire au Trésor américain s’apprête à prononcer un discours sur le économie en un Gué usine du Michigan, et Mercedes Benz est sur le point de supprimer des milliers d’emplois. Tout cela et plus encore dans l’équipe du matin pour le mercredi 7 septembre 2022.
Première vitesse – un bon signe fou voyages de vacances
beaucoup de gens ont voyagé cette fête du travail. En fait, c’était la première fois depuis Covid-19 pL’andémie a commencé alors que les voyages de vacances dépassaient les niveaux d’avant la pandémie, selon la Transportation Security Administration.
L’agence a déclaré que 8,76 millions de voyageurs ont franchi ses points de contrôle entre vendredi en septembre 2 et lundi 5. Cela passe juste en hurlant le nombre établi durant la même période de 2019 : 8,62 millions. La TSA indique également que le vendredi a été le jour le plus chargé pour les voyages, quand nAuparavant, 2,5 millions de personnes étaient passées par la sécurité de l’aéroport. Depuis le le journal Wall Street:
Alors que de plus en plus de personnes ont repris leur envol au cours de la troisième année de la pandémie de Covid-19, la reprise du transport aérien a été troublée et cet été a été l’une des saisons de voyage les plus chaotiques depuis des décennies. De nombreux voyageurs ont dû faire face à des annulations ou des retards de vols, à de longues files d’attente dans les aéroports et à des bagages perdus alors que les compagnies aériennes sont aux prises avec des pénuries de main-d’œuvre et des changements d’horaires.
Les experts des compagnies aériennes ont conseillé aux personnes voyageant pendant le week-end de la fête du Travail de réserver des vols sans escale et d’arriver tôt aux aéroports pour éviter d’éventuels maux de tête. Mais la plupart des voyageurs au cours des dernières longues vacances de l’été se sont plutôt bien comportés, selon les données de FlightAware. Le fournisseur de données de vol a déclaré que 0,6 % des vols du long week-end ont été annulés, tandis que 16,6 % des vols ont été retardés. Les deux mesures étaient inférieures à ce qu’elles étaient pendant les week-ends du 4 juillet et du Memorial Day cette année.
“Les compagnies aériennes se sont vraiment réunies”, a déclaré la porte-parole de FlightAware, Kathleen Bangs, une ancienne pilote de ligne. Il a ajouté que les compagnies aériennes avaient du beau temps et avaient déjà réduit les temps de vol.
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Pour faire face à toutes les interruptions durant l’été, WSJ dit que les compagnies aériennes et les aéroports du monde entier ont élargi les limites de passagers et réduit les temps de vol.
2nd Gear : le grand discours de Yellen dans unUsine Ford
La secrétaire au Trésor des États-Unis, Janet Yellen, prononcera un discours « important » demain au Rouge Electric Vehicle Center de Ford à Dearborn, dans le Michigan. Le discours portera sur le programme économique du président Biden.
On dit que Yellen visite l’installation où Ford construit le F-150 Lightning avant de prononcer le discours de 14 h, qui wiNous discuterons des plans de l’administration pour développer l’économie, augmenter les investissements dans les nouvelles technologies et lutter contre le changement climatique.
Le discours et la tournée sont censés commencer un mois.La longue initiative de Yellen pour expliquer les plans de Biden. Depuis le Presse gratuite de Détroit:
En un comunicado, Ford dijo que estaba “esperando recibir a la secretaria del Tesoro, Yellen, en el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Dearborn para ver de cerca las instalaciones de última generación donde Ford está liderando la revolución EV y ensamblando los vehículos eléctricos de États Unis”. camion électrique le plus vendu, le F-150 Lightning. Les ventes de véhicules électriques du constructeur automobile augmentent quatre fois en août par rapport au même mois l’an dernier.
Biden a lui-même visité l’installation en mai 2021, juste avant le lancement du F-150 Lightning, parcourant une piste d’essai dans le véhicule.
À Dearborn, Yellen devrait défendre le projet de loi de secours COVID-19 de 1,9 billion de dollars adopté début 2021, critiqué par certains pour avoir alimenté l’inflation, pour avoir soutenu une reprise historiquement rapide après le ralentissement de la pandémie. Il devrait également parler de trois autres réalisations de l’administration Biden, notamment un projet de loi sur les infrastructures adopté à la fin de l’année dernière, une législation qui injectera des milliards dans la fabrication de semi-conducteurs aux États-Unis et un projet majeur de droit médical et sur le changement climatique approuvé cet été.
Yellen expliquera comment les plans de l’administration Biden contribuent à bâtir une économie plus forte.
Troisième vitesse : Mercedes-Benz supprimera 3 600 emplois
Mercedes-Benz a annoncé qu’elle licencierait 3 600 employés dans son usine de châssis de camions et d’autobus à Sao Paulo, au Brésil. La société a déclaré que c’était fait dans le but de restructurer l’usine au milieu des pressions de production.
MÈTRE-B a déclaré qu’il prévoyait d’externaliser une partie de ses opérations de Sao Bernardo, au Brésil, dans le but de lutter contre les pressions sur les coûts et l’évolution du paysage automobile. De Reuter:
Mercedes-Benz a déclaré qu’il sous-traiterait la production des essieux avant et des transmissions moyennes, ainsi que les services de logistique et de maintenance, en donnant la priorité aux entreprises locales.
En attendant, elle se concentrera sur son “activité principale”, qui comprend la production de châssis d’autobus et de camions, a indiqué la société dans un communiqué.
L’entreprise supprimera 2 200 emplois à l’usine de Sao Bernardo. 1 400 salariés supplémentaires ne verront pas leurs contrats d’intérim renouvelés à leur expiration en décembre.
Le principal syndicat des travailleurs de l’entreprise, Sindicato dos Metalurgicos do Grande ABC, a déclaré que ses dirigeants avaient rencontré le conseil d’administration de Mercedes-Benz mardi après-midi et que les représentants de l’entreprise avaient demandé l’ouverture de négociations sur la décision. .
4e vitesse : Porsche Panamera tou passer à l’électrique
Il y a maintenant des rapports selon lesquels la Panamera de Porsche pourrait finir par passer à l’énergie électrique dans le but d’amener le constructeur automobile à atteindre son objectif de 80 % de véhicules entièrement électriques. d’ici 2030.
On dit que la nouvelle Panamera pourrait devenir électrique dans la seconde moitié de cette décennie et sera chronométrée avec l’arrivée de la prochaine génération de Taycan. De auto:
Les deux nouveaux véhicules électriques sont basés sur une version sportive du Volkswagen La Scalable Systems Platform (SSP) du Groupe, développée par Porsche.
La structure dite SSP Sport adopte l’épine dorsale de l’architecture SSP destinée à être utilisée par d’autres modèles électriques du groupe Volkswagen plus axés sur le volume. Cependant, il sera combiné avec ce qui a été décrit à Autocar comme des “modules spécifiques à Porsche”.
Parmi les principaux développements architecturaux poussés par Porsche pour la nouvelle plate-forme SSP Sport figurent un plancher de cabine bas, grâce à une batterie mince, et des planchers arrière (ou planchers, comme on les appelle chez Porsche) similaires à ceux du J1. plate-forme utilisée par le Taycan existant.
…
La Panamera électrique sera vendue aux côtés des modèles Panamera hybrides rechargeables et à moteur à combustion actuels, basés sur la plate-forme MSB de Porsche. L’ingénierie de la Panamera électrique est jumelée à celle du nouveau Taycan, qui sera commercialisé en 2027.
La Panamera EV en est encore à ses débuts, mais il semble qu’elle aura un empattement et une longueur hors tout similaires à ceux de la Panamera à empattement long existante vendue en Chine (3100 mm et 5199 mm).
La Panamera EV sera très probablement proposée avec et des transmissions à deux moteurs et obtenez une batterie de 800 volts.
auto vous vous attendez également à ce que la Panamera entièrement électrique ait un style assez similaire à ses frères et sœurs à combustion interne et hybrides rechargeables.
5th Gear : Stellantis produit des mini-fourgonnettes
Stellantis a déclaré qu’elle continuerait à construire des mini-fourgonnettes en deux équipes dans son usine d’assemblage de Windsor au Canada jusqu’au moins en juin de l’année prochaine. À l’heure actuelle, il n’y a aucune information sur les raisons exactes pour lesquelles la décision a été prise.
La nouvelle annonce est en fait un renversement d’un plan antérieur visant à supprimer ce deuxième quart de travail au printemps de cette année, mais sa vie a depuis hcar il s’est propagé trois fois. Cependant, il n’est pas encore à pleine capacité. Il y a deux ans, l’entreprise a coupé un troisième quart de travail, mettant fin à 1 400 emplois à l’usine. De l’actualité automobile:
Avant sa fusion avec le groupe PSA, Fiat Chrysler s’est engagé, lors des négociations contractuelles de 2020 avec Unifor, à investir entre 1,35 et 1,5 milliard de dollars pour commencer à construire des véhicules électriques à l’usine d’assemblage de Windsor.
Le syndicat et le constructeur automobile soutiennent que la promesse sera tenue.
Stellantis n’a pas précisé quel nouveau produit l’usine construira éventuellement.
Environ 4 500 personnes construisent Pacifica et Pacifica hybride pour les marchés mondiaux. Ils fabriquent également la Chrysler Grand Caravan pour le marché canadien et la Chrysler Voyager pour les ventes de flottes.