La princesa Diana conduciendo su Ford Escort con el príncipe Guillermo en un asiento de automóvil en junio de 1986. Se espera que el automóvil real alcance seis cifras en una subasta este mes.

Princess Diana’s much loved Ford Escort RS is up for sale – 25 years on from her death

El auto muy querido de la princesa Diana está a la venta, 25 años después de su muerte.

El Ford Escort RS fue conducido por la princesa de 1985 a 1988, durante los primeros años de la infancia de sus hijos William y Harry.

Después de ganar un concurso de una emisora ​​de radio en los años 90, fue de propiedad privada durante varios años antes de pasar a formar parte de una colección de Ford RS, donde se ha mantenido en “las mejores condiciones”.

Mucho menos llamativo que sus autos posteriores, Diana, madre de dos hijos, evitó los Rolls-Royce y Daimlers de los Royals por el modesto Escort durante un tiempo y a menudo se la representaba conduciéndolo en Londres.

El especialista en autos clásicos de Silverstone Auctions, Arwell Richards, le dijo a FEMAIL: “No nos sorprendería si fuera por más de £ 100,000”.

La princesa Diana conduciendo su Ford Escort con el príncipe Guillermo en un asiento de automóvil en junio de 1986. Se espera que el automóvil real alcance seis cifras en una subasta este mes.

Después de ganar en una competencia de una estación de radio en los años 90, el automóvil, en la foto, fue de propiedad privada durante varios años antes de convertirse en parte de una colección de Ford RS, donde se ha mantenido en

Después de ganar en una competencia de una estación de radio en los años 90, el automóvil, en la foto, fue de propiedad privada durante varios años antes de convertirse en parte de una colección de Ford RS, donde se ha mantenido en “las mejores condiciones”.

La realeza insistió en el sigiloso Escort RS Turbo negro y se le dio un especial

La realeza insistió en el sigiloso Escort RS Turbo negro y el departamento de Ingeniería de Vehículos Especiales de Ford le dio un “cambio de imagen sigiloso” especial.

El automóvil habría sido conducido por la princesa con un detective en el asiento del pasajero. Se subastará en Silverstone Auctions, en Leamington Spa, el 27 de agosto.

Los subastadores continuaron: “Se pueden establecer paralelismos con la reputación del RS Turbo como el Auto Deportivo del Pueblo y el título honorífico de Princesa del Pueblo otorgado por el público británico a la Princesa Diana.

“El RS Turbo nunca fue diseñado para ser conducido por la esposa del segundo en la línea de sucesión al trono británico ni para transportar al futuro Rey.

“Observamos con interés que, si bien la elección posterior de automóviles de lujo de Diana puede haber sido más costosa cuando era nueva, el Ford Escort RS Turbo los supera con creces en las subastas, vendiéndose en algunos casos por tres veces el precio de los modelos equivalentes”.

El Ford de 132 caballos de fuerza reemplazó a su Escort anterior, que era rojo y tenía un techo plegable de lona.

SO14, el servicio de protección real, la hizo cambiar esto porque le daba poca privacidad y ninguna protección.

Los ingenieros de Ford le dieron al automóvil un cambio de imagen real para proteger a la princesa durante los años 80.

Los ingenieros de Ford le dieron al automóvil un cambio de imagen real para proteger a la princesa durante los años 80.

El histórico hot hatch fue conducido por la Princesa del Pueblo de 1985 a 1988, durante los primeros años de la infancia del Príncipe Harry y el Príncipe William.

El histórico hot hatch fue conducido por la Princesa del Pueblo de 1985 a 1988, durante los primeros años de la infancia del Príncipe Harry y el Príncipe William.

El motor del Ford Escort RS de 132 caballos que conducía la entonces Princesa de Gales en los años 80

El motor del Ford Escort RS de 132 caballos que conducía la entonces Princesa de Gales en los años 80

El servicio de protección real la obligó a cambiar su Ford Escort descapotable rojo porque le daba poca privacidad y ninguna protección en el apogeo de la campaña de terror del IRA.

El servicio de protección real la obligó a cambiar su Ford Escort descapotable rojo porque le daba poca privacidad y ninguna protección en el apogeo de la campaña de terror del IRA.

El Diana insistió en el sigiloso Escort RS Turbo negro y el departamento de Ingeniería de Vehículos Especiales de Ford le dio un “cambio de imagen sigiloso” especial.

Se le dio una parrilla delantera normal de cinco listones, en lugar de las tres habituales, y un segundo espejo retrovisor para el oficial de protección con una radio en la guantera.

Pero aún se entregó con las calcomanías de rayas azules RS y las luces antiniebla delanteras.

Se cree que el Ford proporcionó un descanso de sus deberes oficiales y se habría utilizado para reunirse con amigas para almorzar o ir de compras.

Mucho menos llamativo que sus autos posteriores, Diana, madre de dos hijos, evitó los Rolls-Royce y los Daimlers de los Reales por el modesto Escort Turbo, en la foto

Mucho menos llamativo que sus autos posteriores, Diana, madre de dos hijos, evitó los Rolls-Royce y los Daimlers de los Reales por el modesto Escort Turbo, en la foto

El interior del Ford Escort, que se encuentra en perfectas condiciones décadas después de su uso inicial hace más de 35 años.

El interior del Ford Escort, que se encuentra en perfectas condiciones décadas después de su uso inicial hace más de 35 años.

Los asientos donde Diana se habría sentado con un detective para protegerse mientras salía a ver amigos.  Se supone que el automóvil se usó para ocasiones sociales más informales.

Los asientos donde Diana se habría sentado con un detective para protegerse mientras salía a ver amigos. Se supone que el automóvil se usó para ocasiones sociales más informales.

El volante del Ford Escort RS Turbo -que fue conducido por la Princesa del Pueblo de 1985 a 1988

El volante del Ford Escort RS Turbo -que fue conducido por la Princesa del Pueblo de 1985 a 1988

Los asientos traseros del famoso Ford, posiblemente donde los amigos cercanos de Diana se sentaban en las salidas con ella.

Los asientos traseros del famoso Ford, posiblemente donde los amigos cercanos de Diana se sentaban en las salidas con ella.

El especialista en autos clásicos de Silverstone Auctions, Arwel Richards, dijo: “Hemos vendido varios automóviles que han tenido un pedigrí real, pero este automóvil cumple todos los requisitos en términos de historia, rareza, condición y kilometraje”. El mercado adora los primeros modelos Ford RS.

La princesa Diana es fotografiada subiendo al auto en 1986, con un elegante conjunto otoñal y zapatos de salón.

La princesa Diana es fotografiada subiendo al auto en 1986, con un elegante conjunto otoñal y zapatos de salón.

“Cuando los coches Royal salen a subasta, normalmente son Rolls-Royces o Range Rovers, por lo que ofrecer el mejor ejemplo del hatchback deportivo del héroe de la clase trabajadora con tal procedencia es quizás único y, por lo tanto, muy emocionante.

“¿No es fascinante que el Escort RS Turbo fuera sinónimo de los tacones de aguja blancos de Essex, pero su primera campeona fue la mujer más glamorosa del mundo?”

Después de Diana, el gerente de Ford, Geoff King, compró el auto por unas modestas £2,638 para su esposa.

En septiembre de 1993, fue parte de un obsequio promocional de la estación de radio Kiss FM y ganó Miss Jones de Essex.

Luego fue propiedad de 1994 a 2008 por el Sr. Windsor antes de agregarse a una de las mejores colecciones de Ford RS en el Reino Unido.

A la princesa le encantaban los Ford y el príncipe Carlos le compró un Ford Escort Ghia plateado como regalo. Diana usó el automóvil durante sus días de trabajo en una guardería.

A la princesa le encantaban los Ford y el príncipe Carlos le compró un Ford Escort Ghia plateado como regalo. Diana usó el automóvil durante sus días de trabajo en una guardería.

El automóvil habría sido conducido por la princesa con un detective en el asiento del pasajero durante los años en que el IRA era una amenaza mayor para la seguridad pública.

El automóvil habría sido conducido por la princesa con un detective en el asiento del pasajero durante los años en que el IRA era una amenaza mayor para la seguridad pública.

El Ford era una 'versión sigilosa' del Ford Escort rojo original de Diana, que tenía un techo plegable.

El Ford era una ‘versión sigilosa’ del Ford Escort rojo original de Diana, que tenía un techo plegable.

El automóvil antiguo, conducido por el ícono mundial, la Princesa Diana, es una explosión del pasado, pero parece nuevo en las fotos de la subasta.

El automóvil antiguo, conducido por el ícono mundial, la Princesa Diana, es una explosión del pasado, pero parece nuevo en las fotos de la subasta.

Con menos de 25,000 millas en el reloj, el auto está en condiciones excepcionales y viene con Lifetime Tracker, una llave de repuesto, memorandos internos de Ford y los documentos de registro del auto.

El de la princesa Diana aparecía comúnmente en otro Ford, un Ford Escort Ghia Saloon de 1981 que se subastó por última vez como parte de una subasta especializada de la realeza después de haber desaparecido de la vista del público durante más de dos décadas.

El Ford Escort Ghia en Plata fue el coche que el Príncipe Carlos regaló a su prometida como regalo de compromiso en mayo de 1981, dos meses antes de la Boda Real y que ella utilizó hasta agosto de 1982.

Según los informes, era propiedad de una mujer cuya identidad se ocultó, y ella mantuvo la condición del automóvil, incluida una mascota de rana plateada en el capó, que era una copia de un regalo de la hermana de Diana, Lady Sarah Spencer, para recordarle el cuento de hadas. de una hermosa niña cuyo beso convierte a una rana en un príncipe.

Se estimó que el Ford alcanzaría las 40.000 libras esterlinas en una subasta y se vendió por 47.000 libras esterlinas.

El 'automóvil furtivo' en la foto, 25 años después de la muerte de Diana, con un exterior negro brillante en excelentes condiciones.

El ‘automóvil furtivo’ en la foto, 25 años después de la muerte de Diana, con un exterior negro brillante en excelentes condiciones.

Con menos de 25 000 millas en el reloj, el automóvil está en condiciones excepcionales y viene con un rastreador de por vida.

Con menos de 25 000 millas en el reloj, el automóvil está en condiciones excepcionales y viene con un rastreador de por vida.

Leave a Comment

Your email address will not be published.